Akülerde yer alan elektrolitin sıvı halde değil de jel halde bulunduğu akülere jel akü denir. Sulu aküler olarak bilinen normal akülerden farklı olarak jel aküler “kuru akü” sınıfında yer alır. Sülfirik asit ve isli silikonun karıştırılması ile elde edilir.
Jel aküler içinde yer alan gazın dışarı çıkmasının engellenmesi ve kimyasal tepkime sonucunda jel haline gelmesi prensibine dayanarak çalışır. İçinde bulunan özel bir valf sistemi ile su kaybetmez ve su takviyesine ihtiyaç duymaz.
İçinde jel halinde bulunan bu madde yüksek sıcaklığa ve titreşime karşı direnç gösterme özelliğine sahiptir. Bu sebeple araçlar dışında rüzgar ve güneşten elde edilen yenilenebilir enerji kaynaklarının üretiminde, denizcilikte tercih edilir.
Yüksek sıcaklığa ve titreşime dayanıklı olmasının dışında çok derin bir deşarj kapasitesi bulunur. Bu kapasite akünün tamamen deşarj olduktan sonra tekrar şarj edilmesine rağmen ihtiva ettiği kimyasal yapının hiçbir zarar görmediği anlamına gelir. Doğal bir sonuç olarak da jel aküler deşarj olduktan sonra bile kullanım ömrü kısalmaz ve verimliliği de düşmez.
Jel akülerin kullanım kapasiteleri daha yüksek olmaktadır. Bununla birlikte çevrim ömrü de yine yüksektir. Yani hem araç için enerji harcarken çok daha fazla verim alınmasını sağlar hem de deşarj ve şarj döngüsünü çok daha fazla sayıda karşılayabilir.
